五月初,BMW 宝马集团庆祝他们坐落德国埃森纳赫(Eisenach)工厂建立三十周年。
该工厂在 1992 年正式开业,坐落德国的图林根州(Thuringia),多年来一直在晋级,现在是宝马集团下、全球最大的模具工厂。埃森纳赫工厂首要出产各种的冲压模具,为整个宝马集团在全球 15 个国家的 31 个工厂供给配套。集团下的宝马轿车、MINI、劳斯莱斯和宝马摩托,大多数钣金车身部件的模具,均由埃森纳赫工厂出产。
关于宝马集团来说,埃森纳赫具有特别的含义:宝马集团开始的姓名是巴伐利亚轿车公司(Bayerische Motorenwerke),在上世纪的 1928 年收买了埃森纳赫的轿车工厂之后,才初次进入轿车行业。
曩昔几十年来,虽然已确认进入了数字化设备的年代,但模具在出产所带来的本钱方面仍没有太大下降、特别是在高精细度的模具范畴,仅仅是功率、精度方面取得长足发展。这是许多车企项目负责人,在开发新车型过程中,动辄会被讨论到的、最为关心的部分,这是一个车企老板们离不开的论题;精细模具的出产所带来的本钱可以一会儿就下降的话,许多的新车型出资人就没那么多的顾忌,豪放地大喊一句 “ 开模 ” 就好了
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